வெளிநாட்டு விற்பனையை நடத்தும்போது, நாம் அடிக்கடி சந்திக்கும் சவாலான அம்சங்களில் ஒன்றுசர்வதேச கப்பல் செலவுகள். வாடிக்கையாளர்கள் எங்கள் மீதான நம்பிக்கையை இழக்கும் வாய்ப்பும் இந்தப் படிதான்.
கஜகஸ்தானுக்கு விதிக்கப்பட்ட பொருட்கள்
வாடிக்கையாளர்களுடன் ஒத்துழைக்கும் மேற்கோள் கட்டத்தில், அவர்களுக்கான ஒட்டுமொத்த கொள்முதல் செலவுகளை நாங்கள் மதிப்பீடு செய்து, சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனத்துடன் கப்பல் விவரங்களை உறுதிப்படுத்துகிறோம். இருந்து எங்கள்கிரீன்ஹவுஸ் பொருட்கள்தனிப்பயனாக்கப்பட்டவை மற்றும் தரப்படுத்தப்படவில்லை, பசுமை இல்ல கட்டமைப்பின் அளவிற்கு ஏற்ப எங்கள் பேக்கேஜிங் சரிசெய்யப்பட வேண்டும். எனவே, உற்பத்தி முடிவதற்கு முன், துல்லியமான அளவு மற்றும் எடையில் 85% மட்டுமே மதிப்பிட முடியும், பின்னர் சர்வதேச கப்பல் நிறுவனத்திடம் மேற்கோள் கேட்கலாம்.
இந்த நிலையில், வாடிக்கையாளர்களுக்கு நாங்கள் வழங்கும் ஷிப்பிங் மதிப்பீடு, சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனத்தின் மேற்கோளை விட வழக்கமாக 20% அதிகமாக இருக்கும். இதைப் பற்றி நீங்கள் மிகவும் வருத்தப்படலாம். அது ஏன்? தயவு செய்து பொறுமையாக இருங்கள் மற்றும் நிஜ வாழ்க்கையின் மூலம் விளக்குகிறேன்.
உண்மை வழக்கு:
இந்தத் திட்டம் தொடங்கப்பட்டபோது, நாங்கள் பெற்ற ஷிப்பிங் விலை சுமார் 20,000 RMB (அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது: 35 நாட்களுக்கு செல்லுபடியாகும், வாடிக்கையாளர்களால் நியமிக்கப்பட்ட துறைமுகத்திற்கு தொழிற்சாலையை உள்ளடக்கியது மற்றும் வாடிக்கையாளர் ஏற்பாடு செய்த டிரக்கில் ஏற்றுதல்). வாடிக்கையாளரின் முதலீட்டு மதிப்பீட்டிற்காக இந்த மேற்கோளில் 20% இடையகத்தைச் சேர்த்துள்ளோம்.
ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில், அனுப்புவதற்கான நேரம் வந்தபோது (மேற்கோள் செல்லுபடியாகும் காலத்திற்குள்), முன்னோக்கியின் புதுப்பிக்கப்பட்ட மேற்கோள் அசல் அளவை விட 50% அதிகமாக இருந்தது. காரணம் ஒரு குறிப்பிட்ட பிராந்தியத்தில் கட்டுப்பாடுகள், குறைவான கப்பல்கள் மற்றும் அதிகரித்த சரக்கு செலவுகளை ஏற்படுத்தியது. இந்த கட்டத்தில், வாடிக்கையாளருடன் நாங்கள் எங்கள் முதல் சுற்று தொடர்பு கொண்டோம். உலகளாவிய வர்த்தகத்தில் சர்வதேச விதிமுறைகளின் தாக்கத்தை அவர்கள் புரிந்துகொண்டு இந்த செலவு அதிகரிப்புக்கு ஒப்புக்கொண்டனர்.
போதுகிரீன்ஹவுஸ் பொருட்கள்எங்கள் செங்டு தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறி துறைமுகத்தை அடைந்தது, கப்பல் சரியான நேரத்தில் வரவில்லை. இதன் விளைவாக, கூடுதல் இறக்குதல், சேமிப்பு மற்றும் ரீலோடிங் செலவுகள் 8000 RMB அளவுக்கு ஏற்பட்டது, இது ஒரு அபாயகரமானதாக சரக்கு நிறுவனம் குறிப்பிடவில்லை. இந்த அபாயங்களை மதிப்பிடுவதற்கும் நிர்வகிப்பதற்கும் போதுமான அனுபவம் இல்லாததால், வாடிக்கையாளர்களுக்கு இந்தச் செலவுகளை விளக்குவதில் நாங்கள் சிரமப்பட்டோம், அவர் மிகவும் கோபமாக இருந்தார்.
வெளிப்படையாக, நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்வது கடினமாக இருந்தது, ஆனால் அதுதான் உண்மை. இந்த கூடுதல் செலவுகளை நாங்களே ஈடுசெய்ய முடிவு செய்தோம், ஏனெனில் இது ஒரு கற்றல் அனுபவமாக நாங்கள் கருதுகிறோம், வாடிக்கையாளர்களின் பார்வையில் அபாயங்களை மதிப்பீடு செய்து கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் எதிர்காலத்தில் எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் எங்கள் நிறுவனம் இருவரின் நலன்களை சிறப்பாகப் பாதுகாக்க உதவுகிறது.
எதிர்கால வணிகப் பேச்சுவார்த்தைகளில், வாடிக்கையாளர்களுடன் வெளிப்படையாகத் தொடர்புகொண்டு நம்பிக்கையைப் பேணுவோம். இந்த அடிப்படையில், ஒத்துழைக்கும் சர்வதேச தளவாட நிறுவனங்களை நாங்கள் கண்டிப்பாகத் தேர்ந்தெடுத்து, அவற்றைத் தவிர்க்க அனைத்து சாத்தியமான சிக்கல்களையும் பட்டியலிட முயற்சிப்போம்.
அதே நேரத்தில், சாத்தியமான ஷிப்பிங் செலவு காட்சிகளை நாங்கள் கோடிட்டுக் காட்டுவோம் என்றும், அதில் உள்ள செலவுகளின் விரிவான விளக்கத்தை வழங்குவோம் என்றும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உறுதியளிக்கிறோம். உண்மையான செலவு மதிப்பிடப்பட்ட செலவை விட அதிகமாக இருந்தால், எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுடன் பொறுப்பைப் பகிர்ந்து கொள்வதற்கான எங்கள் உறுதிப்பாட்டைக் காட்ட, அதிகப்படியான தொகையில் 30% ஐ ஈடுகட்ட எங்கள் நிறுவனம் தயாராக உள்ளது.
நிச்சயமாக, மதிப்பிடப்பட்ட செலவை விட உண்மையான ஷிப்பிங் செலவு குறைவாக இருந்தால், உடனடியாக வேறுபாட்டைத் திரும்பப் பெறுவோம் அல்லது அடுத்த வாங்குதலில் இருந்து கழிப்போம்.
நிஜ வாழ்க்கை நிகழ்வுகளில் இதுவும் ஒன்று. இன்னும் பல மறைமுக செலவுகள் உள்ளன. குறிப்பிட்ட போக்குவரத்து செயல்முறைகளின் போது சர்வதேச தளவாடங்களில் ஏன் பல "எதிர்பாராத" செலவுகள் உள்ளன என்பதும் எங்களுக்குப் புரியவில்லை. சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனங்களால் இந்தச் செலவுகளை மதிப்பீடு செய்து தரப்படுத்துவதை ஏன் சிறப்பாகச் செய்ய முடியாது? இது நாம் சிந்திக்க வேண்டிய ஒன்று, மேலும் இந்தச் சிக்கல்களைக் கூட்டாகக் குறைக்க அல்லது தவிர்க்க, சர்வதேச தளவாடங்களில் உள்ள வலிப்புள்ளிகளை அனைவருடனும் விவாதிப்போம் என்று நம்புகிறோம்.
கவனிக்க வேண்டிய முக்கியமான புள்ளிகள்:
1. மேற்கோள் விவரங்களின் உறுதிப்படுத்தல்:மேற்கோள் காட்டும்போது, அனைத்து கட்டணங்களையும் சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனத்திடம் ஒரு விரிவான பட்டியலின் வடிவத்தில் உறுதிப்படுத்த முயற்சிக்கவும், மேற்கோள் தொகை மட்டும் அல்ல. சில சரக்கு நிறுவனங்கள் ஆர்டர்களைப் பாதுகாக்க மிகக் குறைந்த விலையை வழங்கலாம். "நீங்கள் செலுத்துவதைப் பெறுவீர்கள்" என்ற கொள்கையை நாங்கள் அனைவரும் புரிந்துகொள்கிறோம், எனவே ஒப்பிடும்போது மொத்த விலையைப் பார்க்க வேண்டாம். என்ன சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்பதைத் தெளிவுபடுத்தி, ஒப்பந்தப் பின்னிணைப்பாக தொடர்புடைய செலவு விவரங்களை இணைக்கவும்.
2.விலக்குகளைக் குறிப்பிடவும்:ஒப்பந்தத்தில் "இயற்கை பேரழிவுகள், போர்கள் மற்றும் பிற மனிதரல்லாத காரணிகளால்" ஏற்படும் செலவுகள் போன்ற விலக்குகளைத் தெளிவாகக் குறிப்பிடவும். இதற்கான ஆவணங்கள் வழங்கப்படுமா என்பதை தெளிவாக பட்டியலிடவும். இந்த விதிமுறைகள் ஒப்பந்தத்தில் பரஸ்பர பிணைப்பு விதிமுறைகளாக தெளிவாக எழுதப்பட வேண்டும்.
3. ஒப்பந்த மனப்பான்மையை பராமரித்தல்:நாம், நம் குடும்பம், பணியாளர்கள், வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்கள் ஆகியோரிடம் ஒப்பந்த உணர்வை மதிக்க வேண்டும்.
4.கிளையண்ட் டிரஸ்ட்: சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்தில் ஒரு முக்கிய அங்கம்
கட்டுதல் மற்றும் பராமரித்தல்வாடிக்கையாளர் நம்பிக்கைகுறிப்பாக சர்வதேச கப்பல் செலவுகளின் நிச்சயமற்ற தன்மையைக் கையாளும் போது முக்கியமானது. இந்த அம்சத்தை நாங்கள் எவ்வாறு நிர்வகிக்கிறோம் என்பது இங்கே:
வெளிப்படையான தொடர்பு
வாடிக்கையாளர் நம்பிக்கையைப் பேணுவதற்கான முக்கிய உத்திகளில் ஒன்று வெளிப்படையான தகவல் தொடர்பு. ஷிப்பிங் செயல்முறையின் அனைத்து அம்சங்களையும் பற்றி எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு முழுமையாகத் தெரிவிக்கப்படுவதை நாங்கள் உறுதிசெய்கிறோம். இதில் அடங்கும்:
● விரிவான செலவு விவரம்:ஷிப்பிங் செயல்பாட்டில் உள்ள அனைத்து செலவுகளின் விரிவான விளக்கத்தை நாங்கள் வழங்குகிறோம். இந்த வெளிப்படைத்தன்மை வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்களின் பணம் எங்கு செல்கிறது மற்றும் சில செலவுகள் எதிர்பார்த்ததை விட ஏன் அதிகமாக இருக்கலாம் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது.
● வழக்கமான புதுப்பிப்புகள்:வாடிக்கையாளர்களின் ஏற்றுமதியின் நிலையைப் புதுப்பித்து வைத்திருப்பது அவசியம். சாத்தியமான தாமதங்கள், ஷிப்பிங் அட்டவணையில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் அல்லது ஏற்படக்கூடிய கூடுதல் செலவுகள் குறித்து அவர்களுக்கு அறிவிப்பதும் இதில் அடங்கும்.
● ஆவணங்களை அழிக்கவும்:அனைத்து ஒப்பந்தங்கள், மேற்கோள்கள் மற்றும் மாற்றங்கள் ஆவணப்படுத்தப்பட்டு வாடிக்கையாளருடன் பகிரப்படுகின்றன. இது தவறான புரிதல்களைத் தவிர்க்க உதவுகிறது மற்றும் இரு தரப்பினருக்கும் தெளிவான குறிப்பை வழங்குகிறது.
அனுபவத்திலிருந்து கற்றல்
ஒவ்வொரு ஷிப்பிங் அனுபவமும் மதிப்புமிக்க படிப்பினைகளை வழங்குகிறது, இது எங்கள் செயல்முறைகளை மேம்படுத்தவும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறப்பாக சேவை செய்யவும் உதவுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, கஜகஸ்தானுக்கு ஏற்றுமதி செய்யும் போது நாங்கள் எதிர்கொண்ட எதிர்பாராத செலவுகள் எங்களுக்குக் கற்றுக் கொடுத்தது:
● சரக்கு அனுப்புபவர்களை மிகவும் கடுமையாக மதிப்பிடுங்கள்: சாத்தியமான சரக்கு அனுப்புபவர்கள் உறுதியான சாதனைப் பதிவைக் கொண்டிருப்பதையும், துல்லியமான மேற்கோள்களை வழங்க முடியும் என்பதையும் உறுதிப்படுத்த, நாங்கள் இப்போது மிகவும் முழுமையான மதிப்பீடுகளை மேற்கொள்கிறோம்.
● தற்செயல்களுக்குத் தயாராகுங்கள்:தாமதங்கள் அல்லது கூடுதல் சேமிப்பக செலவுகள் போன்ற பல்வேறு சூழ்நிலைகளுக்கான தற்செயல் திட்டங்களை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம். இந்த தயாரிப்பு எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளை மிகவும் திறம்பட நிர்வகிக்க உதவுகிறது மற்றும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்களின் தாக்கத்தை குறைக்க உதவுகிறது.
வாடிக்கையாளர் கல்வி
சர்வதேச ஷிப்பிங்கின் சிக்கல்களைப் பற்றி வாடிக்கையாளர்களுக்குக் கற்பிப்பது அவர்களின் எதிர்பார்ப்புகளை நிர்வகிக்கவும் நம்பிக்கையை வளர்க்கவும் உதவும். நாங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு தகவல்களை வழங்குகிறோம்:
● சாத்தியமான அபாயங்கள் மற்றும் செலவுகள்:சர்வதேச ஷிப்பிங்கில் உள்ள சாத்தியமான அபாயங்கள் மற்றும் கூடுதல் செலவுகளைப் புரிந்துகொள்வது வாடிக்கையாளர்களுக்கு தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவுகிறது.
● ஷிப்பிங்கிற்கான சிறந்த நடைமுறைகள்: சரியான பேக்கேஜிங் மற்றும் ஆவணங்கள் போன்ற சிறந்த நடைமுறைகளைப் பகிர்வது, வாடிக்கையாளர்களுக்கு பொதுவான ஆபத்துகளைத் தவிர்க்கவும், ஷிப்பிங் செலவுகளைக் குறைக்கவும் உதவும்.
● நெகிழ்வுத்தன்மையின் முக்கியத்துவம்:வாடிக்கையாளர்களை அவர்களின் ஷிப்பிங் அட்டவணைகள் மற்றும் முறைகளுடன் நெகிழ்வாக இருக்க ஊக்குவிப்பது பணத்தைச் சேமிக்கவும் தாமதங்களைத் தவிர்க்கவும் உதவும்.
வழக்கு ஆய்வுகள் மற்றும் நிஜ வாழ்க்கை எடுத்துக்காட்டுகள்
நிஜ வாழ்க்கை வழக்கு ஆய்வுகள் மற்றும் எடுத்துக்காட்டுகளைப் பகிர்ந்துகொள்வது வாடிக்கையாளர்களுக்கு சர்வதேச ஷிப்பிங்கில் உள்ள சவால்கள் மற்றும் சாத்தியமான தீர்வுகளைப் புரிந்துகொள்ள உதவும். உதாரணமாக, கஜகஸ்தானுக்கு ஏற்றுமதி செய்வதில் எங்களின் அனுபவம் இதன் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது:
● கட்டிட இடையக செலவுகள்:ஷிப்பிங் மதிப்பீடுகளில் ஒரு இடையகத்தை உள்ளடக்கியது, செலவுகளில் சாத்தியமான அதிகரிப்புகளைக் கணக்கிடுகிறது.
● பயனுள்ள தொடர்பு:மாற்றங்கள் மற்றும் கூடுதல் செலவுகள் குறித்து வாடிக்கையாளர்களுக்குத் தெரியப்படுத்துவதன் முக்கியத்துவம்.
● செயலில் சிக்கலைத் தீர்ப்பது:எதிர்பாராத செலவுகளுக்குப் பொறுப்பேற்று, எதிர்காலத்தில் அவற்றைத் தடுப்பதற்கான தீர்வுகளைக் கண்டறிதல்.
சர்வதேச ஷிப்பிங்கில் மறைக்கப்பட்ட செலவுகள்
கப்பல் செலவுகள் தவிர, வேறு பல மறைக்கப்பட்ட செலவுகள் உள்ளன. உதாரணமாக:
● துறைமுக கட்டணம்:ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் கட்டணம், சேமிப்பக கட்டணம் மற்றும் இதர போர்ட் கட்டணங்கள் உட்பட, இவை வெவ்வேறு போர்ட்களுக்கு இடையே கணிசமாக வேறுபடலாம்.
● காப்பீட்டு செலவுகள்:சர்வதேச ஷிப்பிங்கில் உள்ள காப்பீட்டு செலவுகள், குறிப்பாக அதிக மதிப்புள்ள பொருட்களுக்கான மொத்த செலவை கணிசமாக அதிகரிக்கலாம்.
● ஆவணக் கட்டணம்:வழக்கமாக தவிர்க்க முடியாத சுங்க கட்டணம், அனுமதி கட்டணம் மற்றும் பிற ஆவண செயலாக்க கட்டணங்கள் உட்பட.
● வரிகள் மற்றும் கடமைகள்:இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்கு பல்வேறு நாடுகள் பல்வேறு வரிகள் மற்றும் வரிகளை விதிக்கின்றன, இது மொத்த செலவில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
இந்த மறைக்கப்பட்ட செலவுகளைப் புரிந்துகொள்வதும் மதிப்பிடுவதும் சர்வதேச கப்பல் போக்குவரத்தின் மொத்த செலவை துல்லியமாகக் கணக்கிடுவதற்கு முக்கியமானது.
வாடிக்கையாளர்களுடன் சவால்களை எதிர்கொள்வது
சர்வதேச கப்பல் செலவுகளை கையாளும் போது, நாங்கள் எப்போதும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுடன் சேர்ந்து, சவால்களை ஒன்றாக எதிர்கொள்கிறோம். ஷிப்பிங் செயல்பாட்டின் போது அவர்களின் கவலைகளை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம் மற்றும் ஆதரவையும் தீர்வுகளையும் வழங்க எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்கிறோம்.
விவசாயத் திட்டங்களை நிர்மாணித்த பிறகு செயல்பாட்டு அம்சங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வாடிக்கையாளர்களை நாங்கள் ஊக்குவிக்கிறோம். CFGET குறிப்பிட்ட பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு சவால்களைப் புரிந்துகொள்வதற்காக வாடிக்கையாளர்கள் அதிக விவசாயப் பூங்காக்களுக்குச் சென்று, அவர்களின் முதலீடுகளில் ஏற்படக்கூடிய ஆபத்துகளைத் தவிர்க்க உதவுகிறது.
நாம் எதை அடைய எதிர்பார்க்கிறோம்
எங்கள் எதிர்கால வணிகத்தில், வெளிப்படையான தகவல்தொடர்பு, வாடிக்கையாளர் கல்வி மற்றும் சவால்களை ஒன்றாக எதிர்கொள்வதை நாங்கள் தொடர்ந்து கடைப்பிடிப்போம். எங்கள் செயல்முறைகள் மற்றும் சேவைகளை தொடர்ந்து மேம்படுத்துவதற்கு நாங்கள் உறுதிபூண்டுள்ளோம், வாடிக்கையாளர்கள் முழு சர்வதேச ஷிப்பிங் செயல்முறையிலும் நம்பிக்கையுடனும் ஆதரவுடனும் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறோம். எங்களுடையதை மேம்படுத்துவதையும் தொடருவோம்கிரீன்ஹவுஸ் பொருட்கள்வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் விவசாயத் திட்டங்களுக்கு உலகளவில் சிறந்த தீர்வுகளைப் பெறுவதை உறுதிசெய்ய.
வாடிக்கையாளர்களுடன் நம்பிக்கை மற்றும் நீண்டகால கூட்டாண்மைகளை உருவாக்குவதன் மூலம், சர்வதேச ஷிப்பிங்கில் உள்ள பல்வேறு சவால்களை கூட்டாக சமாளித்து பரஸ்பர நன்மைகளை அடைய முடியும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.
ஷிப்பிங் செயல்முறை முழுவதும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு நம்பிக்கையுடனும் தகவல்களுடனும் இருப்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில், மிகச் சிறந்த சேவையை வழங்குவதற்கு எங்கள் நிறுவனம் அர்ப்பணிப்புடன் உள்ளது. இந்த அர்ப்பணிப்பு நம்பிக்கை மற்றும் பரஸ்பர மரியாதை அடிப்படையில் நீண்ட கால உறவுகளை உருவாக்க உதவுகிறது. CFGET தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்படும்கிரீன்ஹவுஸ் பொருட்கள்எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் வளர்ந்து வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் சர்வதேச சந்தையில் எங்கள் போட்டித்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும்.
#சர்வதேச கப்பல் செலவுகள்
#கிளையண்ட் டிரஸ்ட்
#கிரீன்ஹவுஸ் தயாரிப்புகள்
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-09-2024
